新春、登り初めは、冬恒例の奥多摩湖からの三頭山

毎冬、三頭山から奥多摩の山に入っている。

奥多摩は、冬の山だ。

それに、奥多摩湖から登るのが、恒例になっている。

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三山縦走も一応果たし、先日、日の出山へもつないだ。

そこで再度、辿ってみるルートは、イヨ山経由の北尾根。

ドラム缶橋を渡っていく。





凍りついた湖の周遊路から、奥多摩周回道路に上がって、１０分ほど歩く。





ここから山に上がる。






厚い落ち葉の上に、雪が積もっている。





国師岳方面。主稜線はすっかり、白い。





眼下に、深山橋が見えている。

なかなか、高度があがらない。






痩せた尾根の急登が続く。






木の間から、御前山の大きな山容が見える。





イヨ山につく。

出発して、ほぼ二時間だ。















這い上がるような、急登をゆく。





ヌカザス山に登りつく。

ここまでの登りは第一関門だ。


























さらに、急登をゆく、ロープが張ってあるが、厚い落ち葉の下が雪や氷で、滑り、足元がきわめて不安定の上に、

分厚い落ち葉が、一苦労のもとだ。
















ようやく、三頭山の本峰が正面に。















頂上の西端に上りつく。





丹沢が木々の間に、くっきり見えている。





鶴峠への西尾根。





なんといっても、冬の奥多摩は、これでしょう。富士山。右は三つ峠、左は鹿留山。












ここは、おしるこ。これがしたくて来たようなもの。








一時間ほど、ゆっくりして、さすがに冬の日は斜光線、昼過ぎだが、夕方の雰囲気。

急いで下る。
















スピードアップのために、チェーンスパイクを装着。





鞘口峠。





鞘口峠から奥多摩湖へ向けて、下っていくと、正面に、雲取山から飛龍山の稜線が、午後の光に明るく見えている。

日陰と日向はこんなにも違う。





寒々とした中、下っていく。





すっかり薄暗い雰囲気の中、奥多摩周遊道路に出て、道路を歩いて下る。飛行機雲が夕日を浴びて、輝いている。





奥多摩湖に着くころ、月が煌々と照っているのに気付いた。





周遊道路から、奥多摩湖沿いの遊歩道に降りる。











ドラム缶橋から見た、湖面に映った月。きれいだが、さみしさも感じる。






一日、冬の穏やかな日を歩いた。

恒例になったような、冬枯れと雪の奥多摩。今季も、やっぱり、訪れた。